// 新歡篇//
《Focus TDCi 新竹 海山漁港》
告別了相伴十載的小銀，小黑開始陪我踏上人生另一段旅途~
福特的車子，一直以來都不是我心目中的首選，
但是，FOCUS的出現，開始改變我的想法，
最吸引我的地方，莫過於她迷人的翹臀，以及純正的歐係血統，
06年Focus TDCi 柴油款的上市，開始掀起一陣柴油房車的熱潮，至今仍持續發燒中，
柴油引擎挾著低油耗、高扭力的優勢，漸漸在房車市場，佔有一席之地，
當然，柴油引擎加上外型，絕對不足以讓我這麼想要擁有她，
安全無價的六顆SRS以及尋跡防滑系統，更是在千鈞一髮之際，保命的關鍵~
※來源:車訊網
其實，在發表這篇文章的同時，新聞也在報導，"馬上"就要調整油價了，
這一波的漲幅，柴油預計要調整每公升漲7元，柴油價格這幾年的急起直追，
已經快到與汽油價格平起平坐的地步了，少了油價的優勢，令人慶幸的是，
還有低油耗的表現，依照我目前的用車習慣，每公升還有17公里的不錯表現，
而國產的TDCi，由於國內的環保法規不如歐洲嚴格，目前沒有強制安裝DPF，
也就是柴油碳微粒分子過濾系統，因此國產的FocusTDCi，油耗表現更亮眼，
除了上述之外，Focus TDCi 還配置了AFS 自動轉向頭燈，
隨著彎道幅度的變化，自動調整照射角度，大大地提升了山路駕駛的安全性~
原廠就搭配SONY的MP3音響，也是令我滿意的地方~
進口版本標配的ST尾翼，個人覺得比國產的塑膠尾翼，質感提升不少~
輪胎尺寸搭配205/55/16，雖說似乎小了點，但，在這高油價時代，也是一項省油利器~
最後，如果真要說說這台車的缺點，那就是"手排"及"後乘客座的頭枕"，
其實，開手排對我來說不是問題，反而也是一項省油利器，只不過，
家中其他人要開，就不是那麼方便了，說到後座的頭枕，大概是每個乘客，
都會跟我抱怨的事，真的不是很舒服~
最後的最後，希望小黑能夠健健康康地再陪我走過另一個十年~
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